Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаТранспортные средства
Готовая работа №155742 от пользователя Успенская Ирина
book

Строительство соединительного пути соловейко-разъезд 408 км для ускорения продвижения вагонопотоков горьковской железной

2 575 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение 9
1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции Арзамас I 11
2. Техническая и эксплуатационная характеристика станции Арзамас II 47
3. Расчет пропускной способности Арзамасского участка 75
4. Технико – экономические расчеты 84
5. Безопасность и экологичность проекта 90
Заключение 103
Список литературы 105

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Современные условия функционирования железнодорожного транспорта в Российской Федерации диктуют необходимость постоянного повышения эффективности перевозочного процесса. Ключевыми задачами являются ускорение продвижения вагонопотоков, снижение эксплуатационных затрат и обеспечение безусловной безопасности движения. Решение этих задач зачастую осложняется наличием инфраструктурных ограничений, которые формируются в крупных узлах, где пересекаются грузовые и пассажирские потоки различных направлений. Арзамасский железнодорожный узел Горьковской железной дороги является именно таким «узким местом», где транзитные грузовые поезда, следующие, например, из Нижнего Новгорода в сторону Мурома и далее, вынуждены совершать значительные по времени стоянки для смены направления на станции Арзамас-II.
Существующая технология обработки таких поездов, подробно описанная в технологических процессах станций узла, приводит к накоплению простоя подвижного состава, нерациональному использованию локомотивных бригад и, как следствие, к рискам несоблюдения сроков доставки грузов. В условиях растущей конкуренции на рынке транспортных услуг и увеличения грузопотока, особенно в направлении стыка Черусти, проблема оптимизации работы Арзамасского узла становится особенно острой.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции Арзамас I
Техническая характеристика станции
Станция Арзамас I является участковой станцией 3 класса, с внутренним расположением главных путей.
К станции примыкают перегоны:
В четном направлении:
- Арзамас I – Пешелань - однопутный.
В нечетном направлении:
- Арзамас I – Соловейко (рзд)- однопутный.
- Арзамас I – Разъезд 408 км - однопутный.
В таблице 1 приведены характеристики маневровых средств, осуществляющих работу на путевом развитии станции (включая маневровые локомотивы других подразделений ОАО «РЖД» и сторонних организаций).
Таблица 1 - Характеристика маневровых средств
Условное обозначение Маневровый локомотив № 1
Специализация Четная и нечетная горловина, пути 1-7, 9,10,11
Серия ЧМЭЗ
Кратность тяги 1
Колея 1520 мм
Станция приписки/владелец Арзамас II/ОАО "РЖД"
Депо приписки локомотива ТЧэ-2
Депо приписки локомотивной бригады ТЧэ-2
Оборудование саморасцеп, АЛСН, ТСКБМ, ЭПК-150
Перерывы в работе - Сдача-приемка смены 20 мин. в периоды с 7:00 до 8:00 и с 19:00 до 20:00 производится на путях станции Арзамас I или на путях подменного пункта ТЧП Арзамас II.
- Экипировка маневрового локомотива и ТО-2 производится в цехе технического осмотра ТЧП Арзамас II. Ремонт (ТР) маневровых локомотивов осуществляется на станции Муром I в локомотивном депо Муром-Восточный (ТЧр-28).
- На период производства всех видов ТО и ТР ТЧэ-2 выдается аналогичный подменный локомотив.
В таблице 2 приведены данные об информационном оснащении рабочих мест станции по основным должностям (профессиям) работников станции.
Таблица 2 - Оснащение рабочих мест станции информационно-управляющими и автоматизированными системами.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Безопасность движения и экспертиза на железнодорожном транспорте : учебное пособие / Б. А. Левин, В. И. Жуков. – Москва : ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ», 2018. – 304 с. – ISBN 978-5-907055-07-0.
2. Железнодорожные станции и узлы : учебник / В. И. Апатцев, С. П. Вакуленко, Н. В. Правдин [и др.]. – Москва : УМЦ ЖДТ, 2021. – 456 с. – ISBN 978-5-907206-62-5.
3. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (приложение № 8 к ПТЭ) : утв. Минтрансом РФ / ОАО "РЖД". – Москва : Трансинфо, 2021. – 256 с.
4. Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации (приложение № 7 к ПТЭ) : утв. Минтрансом РФ / ОАО "РЖД". – Москва : Омега-Л, 2022. – 175 с.
5. Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для академического бакалавриата / Ю. М. Неруш. – Москва : Юрайт, 2019. – 422 с. – ISBN 978-5-534-11692-0.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных