Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №114991 от пользователя Куклачев Дмитрий

МАНЕВРИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ КРУПНОТОННАЖНЫМ СУДНОМ ПРИ МОРСКОЙ БУКСИРОВКЕ

Name: МАНЕВРИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ КРУПНОТОННАЖНЫМ СУДНОМ ПРИ МОРСКОЙ БУКСИРОВКЕ
Price: 1730.00 RUB

1 730 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 71

Год написания: 2024

Куклачев Дмитрий

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………... 7
1 ОСНОВНЫ БУКСИРОВКА СУДОВ МОРЕМ………………………………… 9
1.1 Виды морских буксировок…………………………………………………… 9
1.2 Подготовка судов буксировки………………………………………………. 11
1.3 Руководство по подготовке процедур аварийной буксировки…………….. 15
1.4 Меры по предупреждению обрыва буксирного троса…………………… 20
2 ТЕОРИТИЧЕСКОЕ ООСНОВАНИЕ МОРСКОЙ БУКСИРОВКИ…………. 22
2.1. Обоснование выполнение морской буксировки…………………………… 22
2.2 Выбор буксирной линии…………………………………………………….. 24
2.3 Определение параметров буксирного троса……………………………… 28
2.4 Обоснование морской буксировки при воздействии ветра и волнение… 33
2.5 Управление судном при буксировке……………………………………….. 39
3 ПОДГОТОВКА И ПОДАЧА БУКСИРНОГО ТРОСА……………………….. 43
4 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ БУКСИРОВКИ СУДНА………………………….. 47
4.1 ТТД буксирного судна «RT SPIRIT»……………………………………….. 47
4.2 ТТД буксируемого судна танкера «Cap Lara»……………………………… 49
4.3 Определение скорости буксировки и прочности буксирного троса……… 50
4.3.1 Определение тяги винта буксирующего судна…………….……. 50
4.3.2 Определение сопротивление воды движению буксирующего судна………………………………………………………………………..
51
4.3.3 Определение сопротивление воды движению буксируемого судна…………………………………………………………………………
52
5 СОСТАВ БУКСИРНОГО УСТРОЙСТВА И СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЯ БУКСИРНОГО КАНАТА……...........................................................................
58
6 ОХРАНА ТРУДА……………………………………………………..………. 65
6.1 Основные понятия, используемые в руководстве…………..……...……… 65
6.2 Оценка класса условия труда при несение вахты………..…………………. 67
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………. 71
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………. 72

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Буксировка судов в море является сложной и ответственной операцией, как правила в большинстве случаев не планируемой, требующих быстрых решений. Перед началом буксировки аварийного судна необходимо убедиться в том, что на судне не имеются повреждения корпуса. Если аварийное судно имеет повреждения, то до начала буксировки усилиями экипажа аварийного судна, а при необходимости и с помощью экипажа судно-буксировщика следует обеспечить его живучесть, восстановить плавучесть и остойчивость.
Буксирные операции судна относиться к сложным видом маневрирование требующей тщательной предварительной подготовки и постоянным контролем буксирных элементов в процессе выполнения буксирных операций в море, так как этот вид работы связан с весьма сложным маневрированием при самых разнообразных обстоятельствах и при условии управления объектом. Обеспечение безопасной морской буксировки судна одной из основных задач является выбор буксирных линий, так как в процессе выполнения буксирных операций на буксирный трос оказывается большое натяжение равной тому сопротивлению, которое оказывает буксируемое судно.
В открытом море при неравномерной работе машин буксирующего судна, рыскании буксирующего и буксируемого судов, страгивании с места в начале буксировки, резком повороте буксирующего судна, внезапном налетевшем шквале и других случаях когда наблюдаются рывки и появляются динамические нагрузки, буксирном тросе могут возникнуть усилия больше, чем максимальный упор гребного винта буксировщика, могущее привести к разрыву буксирного троса. Перечисленные факторы обуславливают то, что морские буксировки относят к особым случаям морской практики.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1 ОСНОВНЫ БУКСИРОВКИ СУДОВ МОРЕМ

1.1 Виды морских буксировок

Различают следующие вида буксировки: аварийная (вынужденная) буксировка поврежденных судов, потерявших ход; плановая буксировка несамоходных судов и объектов; вспомогательная (внутрипортовая) буксировка в гавани и на рейдах.
По назначению буксировки могут быть плановыми и случайными (вынужденными). Плановая буксировочная операция готовится заранее, и объект буксировки (несамоходное судно, плавкран, плавдок, буровая вышка и другие плавучие сооружения) оборудуется специальными устройствами и техническими средствами, а все предварительные расчеты по буксировке и рекомендации капитанам буксирного каравана готовятся специалистами научных учреждений морского флота и опытными капитанами. Существуют следующие способы буксировки:
- буксировка в кильватер за нос на длинном буксирном тросе (основной способ буксировки – применяется при морских и дальних океанских плаваниях) Lб > 200 м;
- буксировка в кильватер за нос на коротком буксирном тросе (во льдах, в портах, на мелководье, при вспомогательной буксировке) Lб = 30-40 м;
- буксировка в киль ватер за корму (применяется при буксировке судов с поврежденной носовой оконечностью);
- буксировка лагом (борт о борт) – применяется в портах и на хорошо защищенных от морской волны акваториях;

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Алексеев Г.М. Особые случаи морской практики. – М.: Транспорт, 1969 г. – 231 с.
2. Антонов В.А., Письменный М.Н. Теоретические вопросы управления судном. Учебное пособие 2-е изд., перераб. и доп.– Владивосток: МГУ им. адмирала Г.И. Невельского», 2013 – 175 с
3. Боран-Кешишьян А.Л. Требования к структуре, содержанию и оформлению дипломной работы инженера – судоводителя: учебно-методическое пособие. – Новороссийск: МГА имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, 2011 г. – 22 с.
4. Дмитриев, В.И. Обеспечение безопасности плавания, – М.: Академкнига, 2005. – 374 с.
5. Ермолаев Г.Г. Справочник капитана дальнего плавания – М.: Транспорт, 1988 г. – 229 с.
6. Карапузов А.И., Миронов А.В. Маневрирование крупнотоннажных судов. Учебное пособие. - Новороссийск НГМА, 2012 г. – 154 с.
7. Карапузов А.И. Миронов А.В. Методические указания к курсовой работе по курсу «Управление судном». Учебное пособие. МГА им. адмирала Ф.Ф. Ушакова, 2006 г. – 89 с.
8. Кузменко В.Д. Морская практика для инженера-судоводителя. – М.: Транспорт, 1962 г. – 170 с.
9. Лихачев А.В. Управление судном. Учебник для морских вузов. - СПб. : Изд-во Политехн. ун-та, 2004 г. – 504 с.
10. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973г., (МАРПОЛ-73/78) измененная протоколом 1978г. к ней. – Л.: ЦНИИМФ. 1995 г. – 123 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

МАНЕВРИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ КРУПНОТОННАЖНЫМ СУДНОМ ПРИ МОРСКОЙ БУКСИРОВКЕ

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net