Организация перевозок отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) на примере АО «Федеральная пассажирская компания» Уральского филиала – пассажирское вагонное депо Челябинск

Введение 8
Глава 1 Теоретические основы организации перевозок отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) 12
1.1 Организация перевозок пассажиров в компании ОАО «РЖД» 12
1.3. Требования к перевозке отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) 17
Глава 2 Оценка эффективности организации перевозок отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) на примере АО «Федеральная пассажирская компания» Уральского филиала – пассажирское вагонное депо Челябинск 32
2.1 Характеристика АО ФПК 33
2.2 Анализ качества оказания услуг по организации перевозок отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) в АО ФПК 35
2.3 Проблемы организации пассажирских перевозок отдельных категорий пассажиров в АО ФПК 39
Глава 3 Мероприятия по технике безопасности и охране труда при перевозке отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) 42
З.1Техника безопасности 42
3.2.Охрана труда 53
Глава 4 Совершенствование организации перевозок отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) в АО ФПК 55
4.1 Характеристика организации перевозок отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) 55
4.2 Анализ организации перевозок на железнодорожном транспорте отдельных категорий пассажиров 56
4.3 Рекомендации по организации перевозок отдельных категорий пассажиров (детей, инвалидов) в АО ФПК 63
Заключение 75
Список использованных источников 78
Приложение А Таблица А 1 – Сравнительные параметры штабных вагонов, оборудованных помещениями для перевозки маломобильных групп населения 84

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность. В рамках программы «Доступная среда» ОАО «РЖД» проводит постоянную работу по обеспечению доступности для ЛОФВ объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и предоставляемых транспортных услуг.
Свобода передвижения – одно из ключевых прав современного человека, стремящегося жить полноценной жизнью. Большинство людей с ограниченными физическими возможностями стремятся вести активный и максимально самостоятельный образ жизни. Создание доступной среды является составной частью социальной политики любого государства, практические результаты которой призваны обеспечить маломобильным гражданам равные с другими возможности во всех сферах жизни. Общество должно заботиться о людях с инвалидностью – это показатель его цивилизованности. Международные договоренности и национальные законодательства диктуют необходимость создания условий, при которых возможно наиболее полное развитие способностей граждан с ограниченными физическими возможностями и их максимальная интеграция в общество.
Железнодорожный транспорт в России является основным звеном Единой транспортной системы, это важный вид транспорта в функционировании рынка транспортных услуг страны на большие расстояния. Железнодорожный вид транспорта – безусловный лидер в транспортной системе России, так как он выполняет 60% грузовых перевозок и 40% пассажирских перевозок. Общая протяженность путей составляет 124 тыс. км.
В связи с тем, что на долю железнодорожного транспорта приходится более 40% всех пассажирских перевозок, инфраструктура и подвижной состав должны отвечать требованиям доступной среды для всех категорий пользователей, обеспечивая в соответствии с Конституцией РФ свободу передвижения и равные права всем без исключения её гражданам. Интересы маломобильных пассажиров необходимо учитывать при проектировании объектов пассажирской транспортной инфраструктуры, подвижного состава, а также при разработке технологий их обслуживания на железнодорожном транспорте.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ ПАССАЖИРОВ (ДЕТЕЙ, ИНВАЛИДОВ)

1.1 Организация перевозок пассажиров в компании ОАО «РЖД»
Холдинг «Российские железные дороги» (полное наименование – Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД», официальное наименование на английском языке - Joint Stock Company «Russian Railways» (JSCo «RZD») – российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования и крупнейший перевозчик российской сети железных дорог.
Образовано в 2003 году на базе Министерства путей сообщения России. 100% акций принадлежат Российской Федерации, на основании Федерального закона от 27 февраля 2003 года № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» Правительство Российской Федерации исполняет от имени государства полномочия акционера ОАО «РЖД».
Главный офис находится в Москве по адресу: Новая Басманная улица, дом № 2. Часть подразделений центрального аппарата (профильные железнодорожные департаменты) - Каланчёвская улица, д. № 35.
По состоянию на 2024 год компания ОАО «РЖД» входила в тройку крупнейших транспортных компаний мира и являлась крупнейшим работодателем России. По состоянию на 2024 год в компании работают 711 тыс. человек, что составляет 1,2 % от общего числа занятых в экономике России.
В 2022 году компания заняла в рейтинге глобальной конкурентоспособности второе место по грузообороту, четвёртое место - по пассажирообороту, первое место по безопасности движения, энергоэффективности и защите окружающей среды.
ОАО «РЖД» осуществляет транспортное обслуживание в 77 из 85 субъектов Российской Федерации. В 2019 году компания перевезла 1,2 млрд. пассажиров и 1,28 млрд тонн грузов. Вклад РЖД в ВВП России в 2017 году составляет 1,4 %. Доля РЖД в российских инвестициях – 3 %, в инвестициях транспорта 13,3%. На ОАО «РЖД» приходится более 27 % пассажирооборота всей транспортной системы России и более 45 % её грузооборота (без учёта трубопроводного транспорта – 87 %). По объёму выручки от реализации продукции ОАО «РЖД» в 2019 году занимает 5-е место в рейтинге крупнейших компаний России [1].

Весь текст будет доступен после покупки

Научная и методическая литература
а) основная литература
1 Абрамов А.П., Путевое хозяйство. [Текст]: Учебник / Абрамов А.П., Галабурда В.Г, Иванова Е.А. – М., Желдориздат, 2019. – 412 с.
2 Апатцев, В. И. Железнодорожные станции и узлы. В 2 частях. Часть 1 : учебное пособие / В. И. Апатцев, Л. Н. Иванкова, А. Н. Иванков. — Москва : Ай Пи Ар Медиа, 2020. — 161 c. — ISBN 978-5-4497-0577-8 (ч. 1), 978-5-4497-0576-1. — Текст : электронный // Цифровой образовательный ресурс IPR SMART : [сайт]. — URL: https://www.iprbookshop.ru/95151.html (дата обращения: 01.02.2024). — Режим доступа: для авторизир. пользователей. - DOI: https://doi.org/10.23682/95151
3 Белов И.В., Терешина Н.П., Галабурда В.Г. и др. Экономика железнодорожного транспорта. [Текст]: Учебное пособие/ Под ред. Терешиной Н.П., Галабурда В.Г. - М.: УМК МПС России, 2015. - 600 с.
4 Богданов, А. И. Изыскания и проектирование железных дорог : учебное пособие для среднего профессионального образования / А. И. Богданов. — Москва : Издательство Юрайт, 2024. — 104 с. — (Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-18701-4. — Текст : электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. — URL: https://urait.ru/bcode/545397 (дата обращения: 15.02.2024).
5 Боровикова, М.С. Организация перевозочного процесса на железнодорожном транспорте : учебник / М.С. Боровикова . – Москва : ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2019. – 412 c.
6 Железнодорожные транспортно- технологические системы: организация функционирования: монография / А.Н. Рахмангулов. Магнитогорск: изд-во Магнитогорск, гос. техн. ун-та им. Г.И. Носова, 2014 г. 300 с.
7 Заглядимов Д.П., Петров А.П., и др. Организация движения на железнодорожном транспорте. [Текст]: Учебник./ Под ред. Заглядимова Д.П., Петрова А.П., – М.: Транспорт, 2019 – 188с.
8 Зубков, В.Н. Технология и управление путевой работой: учеб. пособие / В.Н. Зубков, Н.Н. Мусиенко . – Москва : ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2020. – 416 c.
9 Иванков, А. Н. Железнодорожные станции и узлы. Проектирование новой узловой участковой станции с горкой малой мощности : учебное пособие / А. Н. Иванков, Л. Н. Иванкова. — Москва : Ай Пи Ар Медиа, 2020. — 212 c. — ISBN 978-5-4497-0435-1. — Текст : электронный // Цифровой образовательный ресурс IPR SMART : [сайт]. — URL: https://www.iprbookshop.ru/93068.html (дата обращения: 14. 01.2024). — Режим доступа: для авторизир. пользователей. - DOI: https://doi.org/10.23682/93068
10 История железнодорожного транспорта России: учебное пособие / А.В. Гайдамакин, В.В. Лукин, В.А. Четвергов и др.; под ред. А.В. Гайдамакина, В.А. Четвергова. — М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2022. — 312 с. С 33

Весь текст будет доступен после покупки