Готовые материалы по Морская техника
В нашей базе более миллиона готовых работ.
Выбирай материал и пользуйся!
Курсовая работа - с.67, табл. 20, источников 22, 3 навигационные карты. ДАННЫЕ О СУДНЕ И ЕГО ШТУРМАНСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ, ПОДБОР КАРТ И ПОСОБИЙ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ, ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЙОНА ПЛАВАНИЯ, СРЕДСТВА НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ РАЙОНА ПЛАВАНИЯ, ВЫБОР СПОСОБОВ КОНТРОЛЯ МЕСТА СУДНА, НАВИГАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛАВАНИЯ, ВЕРОЯТНОСТЬ НАВИГАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПЛАВАНИЯ. Объектом исследования является безопасность перехода порт Палермо –порт Стамбул. Цель курсовой работы: разработать маршрут рейса порт Па
Объем ВКР 89 страниц, на которых размещены 7 рисунков, 24 таблицы. При написании дипломного проекта использовалось 26 источников литературы. В ВКР входит: введение, 6 глав, итоговое заключение, приложений. Во введении раскрывается актуальность темы работы, ставится основная проблема, цель и задачи для решения проблем. В первой главе предложено техническое описание судна проекта №1557, описание основных размерных параметров, установленной энергетики и СЭС. Во второй главе производится технический
Дипломная работа на тему: "Поддержание судоходных условий на реке Северная Двина"
Целью данной выпускной квалификационной работы является проектирование парокотельной установки авианосца.
Тема дипломной работы является актуальной ввиду значимости безопасности судовождения при прохождении опасных участков при различных условиях. В ходе написания дипломной работы решались задачи безопасного прохода судна через стесненный участок путем оценки навигационно-гидрографических условий плавания.
Цель планирования перехода состоит в обеспечении его безопасности. План должен отражать действия судоводителя от причала до причала, при этом необходимо обеспечить безопасность судна, груза, окружающей среды, что достигается с помощью надежного контроля местоположения судна в течение всего рейса. Необходимость планирования становится еще более актуальной в связи с работой судов по более плотному расписанию, увеличением интенсивности судоходства, сокращением экипажей судов.
В дипломной работе рассмотрены методы безопасной буксировки судов морем, произведен анализ способов и видов буксировки. Даны рекомендации по управлению судами во время буксировки, произведен расчет, дающий оценку безопасной буксировки. В процессе расчетов использованы методики, рекомендованные Минморфлотом, Росморречфлотом, приведены схемы, рисунки и графики.
Судоводительский состав судна в своей повседневной деятельности должен знать и четко понимать все процессы управления судном в различных условиях плавания, используя маневренные характеристики судна. Выполнение маневра с учетом знаний маневренных характеристик – залог безаварийного плавания при: расхождении с судами, плавании в стесненных водах, по системам разделения движения, прохождении гидротехнических сооружений, выполнении швартовных операций
Актуальность работы заключается в маневрировании теплоходом «Москва 214» на акватории Ярославского порта. Объект исследования: акватория Ярославского порта и маневрирование на ней. Предмет исследования: теплоход проекта Р-51Э «Москва 214». Цель исследования: маневрирование судна в порту.
Цель исследования – рассмотреть организацию логистических процессов при морских перевозках по СМП. Для достижения цели, поставленной в работе, автором был определен перечень требующих своего решения, задач: ? изучить морские перевозки по СМП и их значение в мировой торговле; ? проанализировать организацию морских перевозок; ? оценить грузооборот портов Арктического бассейна РФ ? рассмотреть логистические процесс при доставке груза морем.
Объектом исследования в работе является швартовные операции в открытом море. Предмет исследования – швартовные кранцы, используемые в операциях в открытом море. Цель работы – исследование методов подбора швартовных кранцев для обеспечения безопасной швартовки судов в открытом море.
Целью и задачей работы является, наработка теоретической базы знаний, по работе с системой ГМССБ для практического применения судовым оператором (судоводителем) при любых условиях плавания. Методы исследования: Теоретический анализ и обобщение научной литературы, международных конвенций, технических документаций, материалов сети Internet. Использование на практике учебного тренажера колледжа.
Данная выпускная квалификационная работа на тему «Стратегия расхождения судов» выполнена на 100 форматных листах печатного текста, включающего реферат, содержание, введение, 6 разделов основного содержания согласно теме, список использованной литературы из 20 источников и 19 рисунков.
Объектом исследования являются общественные отношения в сфере воздушной авиаперевозки пассажира и багажа. Предметом исследования выступает правовое регулирование договора перевозки воздушным транспортом. Цель настоящей выпускной квалификационной работы – проведение комплексного анализа правового регулирования договора перевозки воздушным транспортом в действующем законодательстве Российской Федерации и выявление пробелов в указанной сфере.
Актуальностью вопросов, освещенных в данной ВКР, является раскрытие и описание преимуществ паромных морских перевозок, основными из которых являются: - значительное сокращение времени на погрузочно - разгрузочные работы, поскольку на паром загружаются транспортные средства (ж/д вагоны или автотранспорт), которые самостоятельно перевозят грузы по смежным транспортным направлениям (сеть ж/д путей или автодороги);
Объектом исследования в работе является сухогрузное судно «Севморпуть» Предмет исследования – грузовой план и параметры остойчивости судна «Севморпуть» с различными видами грузов. Цель работы исследование особенностей разгрузки сухогрузного судна «Севморпуть» в портах Арктического бассейна РФ по программе зимнего завоза.
Выпускная квалификационная работа рассматривает решение проблемы по поддержанию судоходных условий на Абрамковском перекате реки Северной Двины, что в дальнейшем позволит найти пути к более экономичным методам увеличения пропускной способности и безопасности судоходства на реках связанных с Северным морским путем.
Задачей данной работы является изучение международных нормативно-правовых документов по безопасности мореплавания в полярных водах, классификации льдов и судов ледового класса, а также безопасного управления танкерами в портовых водах Арктики. Целью работы является расчет инерционных характеристик арктического челночного танкера «Штурман Альбанов».